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      近日，黑河港務局有限公司嘉蔭港順利完成首批1760噸優(yōu)質(zhì)燕麥原糧進口，在對俄貿(mào)易“進口端”實現(xiàn)關鍵性突破。這是嘉蔭港繼今年6月實現(xiàn)出口“零突破”后，時隔四月再次傳來捷報。

      在此次俄羅斯燕麥原糧進口運輸任務中，黑河港充分發(fā)揮航運資源整合與標準化運營優(yōu)勢，精準匹配運輸需求，組建由龍推618輪曳帶兩艘推輪構(gòu)成的專項運輸船隊，全程嚴控裝卸銜接、航行安全、貨物管護等關鍵環(huán)節(jié)，以精細化作業(yè)保障原糧高效、安全到港，充分彰顯了黑河港在跨境貨運領域的專業(yè)能力。燕麥原糧進口業(yè)務不僅標志著嘉蔭港進境糧食指定監(jiān)管場地正式投入運營并發(fā)揮實效，更成為全省互貿(mào)區(qū)非落地加工試點中首個燕麥原糧進口標志性項目，為區(qū)域糧食貿(mào)易升級與產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁新動能。

      從今年6月化工貨物對俄出口“破零”到10月燕麥原糧進口“啟新”，嘉蔭港半年內(nèi)兩大對俄貿(mào)易突破接連落地，不僅實現(xiàn)了港口“出口+進口”雙向業(yè)務維度的拓展，更構(gòu)建了區(qū)域?qū)Χ斫?jīng)貿(mào)合作的新支點。這一系列成果，既是航運集團與地方政府深度合作、共筑跨境物流樞紐的生動實踐，也為深化中俄經(jīng)貿(mào)務實合作、推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展開辟了多元路徑，為后續(xù)貿(mào)易常態(tài)化運營、業(yè)務規(guī)模擴大奠定了堅實基礎。

編輯：趙萬權(quán)

一審：孫  雷

二審：張  波

三審：王  威